YOSHIMURA:ヨシムラ GSX-S1000/F用 サイクロンマフラー | GT商会

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アルミカバー
アルミカバー
モンキーTYPE-3、刀用手曲チタン管等のサイレンサーに採用されています。
ステンレスカバー
ステンレスカバー
サイクロンの中で一番スタンダードなカバー。ステンレス独特の明るい艶のある光沢が特徴です。
チタンカバー
チタンカバー
ステンレスより軽量なカバー。腐食に強く、チタン独特のにぶい光沢が特徴です。
カーボンカバー
カーボンカバー
全てのカバーの中で、一番軽量なカバーです。カーボンカバーサイクロンがマシンをレーシーに仕上げます。
メタルマジックカバー
メタルマジックカバー
カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させたカバーです。
チタンブルーカバー
チタンブルーカバー
見る者の眼を釘付けにする青き色彩のサイレンサーカバー。

<R-11サイクロンシリーズ エンブレム・リベットバンドリニューアルのお知らせ>


■詳細はこちらをご確認ください。
R-11サイクロンシリーズ エンブレム・リベットバンドリニューアルのお知らせ
== SUZUKI ==
GSX1400GS1200SSGSX-R1100/750
GSX-S1000/FGSX1100SGSX1300R 隼
BANDIT1200/1250V-Strom1000GSX-R1000
GSR750GSX-R750/600GLADIUS650/400
GSR400GSX400 IMPULSEGSR250

ヨシムラ Slip-On R-11 サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(政府認証)

適合:
GSX-S1000/F(EBL-GT79A)
備考:
GSX-R1000の心臓をベースに新登場したGSX-S1000/F。筋肉質で野性的なボディに装着されたR-11サイクロンは、マシンの力強いスタイルに俊敏さも兼ね備えます。
GSX-S1000/F R-11サイクロンは専用ヒートガードを付属。車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11が一体感を持たせつつ、バンク角の確保も実現しました。
重量は、STDマフラーと比べ約22%の軽量化(STD:2.3Kg、R-11チタンカバー:1.8Kg)に成功。
低回転域ではSTDの持つ力強さをそのまま生かしながら、中〜高回転域でSTDを凌駕する性能特性を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、軽量化・性能向上との相乗効果で、駆る者の感性を刺激するマシンへと変貌させます。

[ EXPORT SPECとは ]
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■車検対応
■製品2年保証

近接排気騒音 = (ヨシムラ社内計測値) 92dB/5000rpm
加速走行騒音 = (ヨシムラ社内計測値) 80dB
メーカーのサイトはこちら
ヨシムラ Slip-On R-11 サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(政府認証) GSX-S1000/F(EBL-GT79A)
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90-697582 SS(ステンレスカバー)
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90-697583 SM(メタルマジックカバー)
定価¥109,080 → ¥89,450 
90-697584 ST(チタンカバー)
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