MAVERICK(マーベリック)YZF-R25用 スリップオンマフラー | GT商会

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サイレンサーの仕様変更について
▼仕様変更前▼
▼仕様変更後▼
仕様変更に伴いまして、従来に付属していた耐熱ステッカー、エンブレム(両面テープ)は別売となりますのでご承知くださいませ。
今後は上記画像のようにオリジナルプレートをリベット固定したうえでの出荷とさせていただきます。
なお、価格・納期等に変更はございません。
== YAMAHA ==
YZF-R6YZF-R25

MAVERICK フルエキゾースト ステンレス 2-1

適合:
YZF-R25/ABS
備考:
■軽量ステンレスエキゾーストパイプ
1.0mmの薄肉軽量ステンレスパイプは、その適正なパイプ長と等長を実現するために複数の曲げを使用した曲線パイプとなり、MAVERICKのレーシングエキゾースト製作コンセプトに限りなく近い等長パイプを実現。また、ヘッダーパイプ部にはコニカルパイプを採用しスロットルレスポンスの追及とともに、中速域のパンチ向上に効果的なバイパスシステムを設定。

■R25専用サイレンサー
マス集中にも貢献する車体下部に配置したサイレンサーはR25専用品。限られたスペースに納めるべく数種類のサイレンサーから選択されたのはパワーと消音性のバランスを第一に考え、コストよりも性能優先とした軽量オーバルチタンD130サイレンサー(1.0Kg)。
また、その排気口にはエレファントノーズと命名したテーパーパイプをジョイント。その奇異なデザインは、リアタイヤの直前に位置するサイレンサーからの万一のエンジンブロー時の危険性を考慮したもの。考えうる限りの安全性の追求もMAVERICKがレースシーンの最前線で選択され続ける理由のひとつです。エレファントノーズはスプリングジョイントタイプとして、クラッシュ時のサイレンサー修復時間の短縮、コスト低減にも配慮しています。

■選ばれるRACING EXHAUSTの所以
MAVERICKはスタンダードECU(ゼロマップ)での確実なパワーアップをベースとしてコマンダーでのセットアップ後の伸びしろの両立に成功しました。推奨燃調はゼロマップでスタート、その後中間域を濃く、トップエンドは0〜少しマイナスがセッティング方向となります。細かな煮詰めは実走の空燃費をチェックしながら調整してください。回転リミッターを14000rpmまで上げることによりレブ特性の優位性も生まれます。小排気量クラスの競り合い時の、あと一伸びが欲しい!にMAVERICKは効果を発揮します。

ジョイントパイプ:ステンレス2-1
サイレンサー:オーバルチタンD130
重量:2.3Kg
近接103db
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○

※レース専用品です。
メーカーのサイトはこちら
MAVERICK フルエキゾースト ステンレス 2-1 YZF-R25/ABS
---最安値に挑戦!キャッシュバックキャンペーン実施中---
90-904317 オーバルチタンD130
販売価格 → ¥116,640 

MAVERICK スリップオンマフラー

適合:
YZF-R25/ABS(JBK-RG10J)
備考:
MAVERICKサイレンサーの中でも、人気NO.1のMv1サイレンサーをYZF-R25専用にリメイク!
サイレンサーにダイレクトに溶接されるジョイントパイプはMAVERICKのアイデンティティ、輪切りチタンパイプを丁寧に溶接したショートタイプを採用し、ワークスイメージを強調。Mv1サイレンサーの耳障りの良いサウンドとともによりアグレッシヴな雰囲気を醸し出します。
スリップオンに換装することで動力性能のみならず、1Kgに満たない重量(純正比30%)はYZF-R25の高い運動性能を一層向上させました。ストリートでも安心の政府認証モデルとなります。
音量:加速 78db、近接 93db 政府認証品
平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
車両型式 JBK-RG10J / エンジン型式 G401Eに適合。自動車排ガス試験結果証明書不要。
重量:0.85Kg

オイル交換:〇、オイルフィルター交換:〇、純正ステップ:〇
メーカーのサイトはこちら
MAVERICK スリップオンマフラー  YZF-R25/ABS(JBK-RG10J)
---最安値に挑戦!キャッシュバックキャンペーン実施中---
90-904314 Mv1グラデーションチタン
販売価格 → ¥73,440 



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