J-TRIP（Jトリップ）メンテナンススタンドの購入はＧＴ商会通販サイトへ

※一部掲載画像は黒車輪タイプとなっていますが、現在の仕様はスケルトンタイプとなります。

== ジェイトリップ ==



メンテナンススタンド	スタンドオプション	タイヤ交換部品等
スタンドフック

J-TRIP フォークアップスタンド

備考：	世界中のほとんどのオートバイをリフトアップさせてしまう、いわば、スーパーフロントスタンド。左右のフロントフォークの底部に8mm以上の穴があいていればOK。特に、YZF-R1等最新型のビッグバイクで、フロントフォークの最低地上高が左右で異なる車両に威力を発揮します。もちろん、フロントタイヤの脱着もスピーディー。走行前のタイヤウォーマー装着や、簡単な整備・洗車等に威力を発揮します。左右の幅調整は無段階・左右とも独立して高さ調整も無段階です。性能的な違いは全くありません。 ※このスタンドの性格上、フロントフォークの脱着は不可能です。※16インチ以下のホイールには使用できません。 ※OHLINSのサスペンションの一部で穴が大きすぎてタイヤ脱着が不可能な場合があります。

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JT-113WT 白

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JT-113RD 赤

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JT-113BK 黒

J-TRIP フロントスタンド

備考：	ステアリングステムにφ13以上の穴があいている、アメリカン・オフロード以外の車種であればほぼ全機種をリフトさせることができる、スーパーフロントスタンド。超硬質特殊鋼φ13をスタンド先端に採用・商品化に成功。世界で唯一、安定してVTR1000 SP1/SP2・CBR900/929/954RR・CBR1000RR・CBR1100XX・ZX-6R/9R/10R/12R・GSX-R全シリーズ・隼・TL1000R/L等大型カウル車のすべてのリフトアップが可能です。もちろん工具無しで高さ12段階調整機構付き。付属の15/17/19/22/24カラーにより、より細かなフィッティングを実現。 ※一部車両は別売のスペシャルボスが必要になります。 ※使用不可車種：アメリカン・オフロード・フロント15インチ以下の車種・その他DUCATI 916/996//999/998/748/749・MVアグスタ F4シリーズ等ステムに穴がない車種・BMW等の特殊なステムの構造等の車種。 ※GSX750/1100 刀は先にアッパーカウルを取り外してからご使用ください。 ※B-KINGはフロントフェンダーを先に取り外してからご使用ください。※使用の際はブレーキホースやホーンの取り回しを変えたり、取り外して頂く必要がある車種もあります。詳しくは取扱書を参照してください。 ※ステムの穴にゴムキャップ等を装着している車種はそれらを先に取り除いてからご使用ください。

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JT-116WT 白

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JT-116RD 赤

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JT-116BK 黒

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JT-116LG 緑

J-TRIP フロントスタンド

備考：	KTM専用にオレンジカラーのスタンドを限定販売。仕様に関しては従来のスタンド同様です。 ※生産台数をあまり確保できないため、受注生産に近い状態になります。

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JT-116QR オレンジ

J-TRIP フォークアップスタンド(DUCATI 1098用)

備考：	フロントフォークのキャリパーブラケットで持ち上げるスタンドです。対象機種 DUCATI 1098/S・999R/S・749R・HYPER MOTARD1100/S・MONSTER S4R　S テスタストレッタ/トリコローレ・MONSTER 696 ※MONSTER S4R　S テスタストレッタ/トリコローレ・MONSTER 696に使用の際フロントアップはできますが、タイヤを脱着する際は先にフェンダーを取り外す必要があります。

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JT-113DRD 赤

J-TRIP はじめてスタンド

備考：	対象の車種は、250cc～1400ccの車両で、リヤホイールのアクスルシャフト内径が8mm以上の貫通タイプになっているすべての車種に適合します。普段ははじめてスタンドで、いざホイールを外すときだけＶ受けとかＬ受けに入れ替えて使用する事も可能です。セット内容：ショートローラースタンド本体・はじめて受け(R/L)・貫通シャフト・輪ゴム(JT-127HRDには赤・HBKには黒ショートローラースタンド本体が付属します。）

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JT-127HBK

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JT-127HRD 赤

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JT-127HWT 白

J-TRIP はじめて受けセット

備考：	現在すでにJ-TRIP製ローラースタンドを所有して頂いている方はこちらを購入する事で従来のスタンドをはじめてスタンドとして使用が可能です。セット内容：はじめて受け(R/L)・貫通シャフト・輪ゴム

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JT-104H

J-TRIP ロングローラースタンド

備考：	※V受けを使用される場合はスイングアームフックボルトを別途お買い求め下さい。

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JT-120WT 白(本体のみ)

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JT-120RD 赤(本体のみ)

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JT-121LWT 白(L受け付属)

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JT-122VWT 白(V受けのみ付属)

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JT-121LRD 赤(L受け付属)

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JT-122VRD 赤(V受けのみ付属)

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JT-120BK 黒(本体のみ)

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JT-120LG ライム緑(本体のみ)

J-TRIP ロングローラースタンド

備考：	KTM専用にオレンジカラーのスタンドを限定販売。仕様に関しては従来のスタンド同様です。 ※生産台数をあまり確保できないため、受注生産に近い状態になります。

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JT-120QR オレンジ(本体のみ)

J-TRIP ショートローラースタンド

備考：	東単オリジナルメッキ仕様・キズに強いメッキ仕様・3段階の高さ調整が可能・コンパクトで持ち運びにも便利 ※同時に汚れの目立たないL受けのブラックバージョン(TT-104L2BK)も発売！

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TT-125 メッキ(本体のみ)

J-TRIP ショートローラースタンド

備考：	KTM専用にオレンジカラーのスタンドを限定販売。仕様に関しては従来のスタンド同様です。 ※生産台数をあまり確保できないため、受注生産に近い状態になります。

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JT-125QR オレンジ(本体のみ)

J-TRIP ショートローラースタンド

備考：	※V受けを使用される場合はスイングアームフックボルトを別途お買い求め下さい。

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JT-125LG ライム緑(本体のみ)

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JT-125BK 黒(本体のみ)

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JT-125 白(本体のみ)

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JT-125RD 赤(本体のみ)

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JT-126LWT 白(L受け付属)

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JT-127VWT 白(V受けのみ付属)

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JT-126LRD 赤(L受け付属)

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JT-127VRD 赤(V受けのみ付属)

J-TRIP ワイドショートローラースタンド

備考：	DUCATI ポールスマート・スポルト1000・GT1000、YAMAHA 新型V-MAX用に作られたワイドタイプ。本体のみの設定のためJT-104H はじめて受けセット又はJT-104L2 Ｌ受けセット等をお買い求め下さい。

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JT-125RDP 赤(本体のみ)

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JT-125BKP 黒(本体のみ)

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JT-125LGP ライム緑(本体のみ)

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JT-125WTP 白(本体のみ)

J-TRIP 片持ちローラースタンド

備考：	本体とシャフトが別売りのためコスト削減が実現し、リーズナブルな価格に設定しました。何といっても１７インチ専用設計のため非常に軽い。トランポやバイクリフト上では手でのリフトアップも可能。その場でタイヤが真上に上がるため車体が前後移動させずにリフトUP・DOWN可能。したがって、ステアリングの向きに関係なく作業できる。

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JT-136WT 白(本体のみ)

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JT-136RD 赤(本体のみ)

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JT-136BK 黒(本体のみ)

J-TRIP 右片持ちローラースタンド

備考：	寸法や形状は通常の方持ちスタンドの逆バージョンです。主な適合車種は、BWM(K1200R/Sを除く)・HONDA RS250です。

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JT-137WT 白(本体のみ)

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JT-137RD 赤(本体のみ)

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JT-137BK 黒(本体のみ)

J-TRIP 片持ちスタンド

備考：	本体とシャフトが別売りのためコスト削減が実現し、リーズナブルな価格に設定しました。リーズナブルな価格。18インチ車には重たさを感じることなくリフトOK。１７インチ車にはかなり重たく感じられる。リフトUP・DOWN時、車体が大きく前後に移動する。特にＵＰ時はステアリングをまっすぐにしておく必要があります。

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JT-135(本体のみ)

J-TRIP ステップスタンド

備考：	四輪用アタッチメントつき。　宙ぶらりんにしてから・・・リヤスタンドを除去すると！リヤサスペンションやスイングアームの脱着には不可欠な、便利なスタンドです。固定式のステップであればどんな車種にも使用可能です。3段階調整式。クレードルフレーム用のアタッチメントが付属されているため、通常の2トンのウマとして使用可。ステップ差し込み口：パイプ内径30mm 最高：545mm 最低：410mm 6段階調整機構 1台分・2個入り

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ジャッキタイプシルバー

J-TRIP ステップスタンド

備考：	その名も『ステップチョイがけスタンド』純正スタンドのような可倒式ステップではなくバックステップ等の固定式ステップが対象となります。意外と進行方向右側にて使用する方が便利のようです。特に、展示のために毎日サイドスタンドの付いていないロードレーサーを店舗から出し入れされているお店さんにはめちゃくちゃ重宝します。「お～い！スタンド取ってきて～!!!」がなくなります。ステップ差し込み口：パイプ内径30mm 高さは無段階調整！ミニバイクから大排気量車までOK!!!

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チョイがけタイプ

J-TRIP ミニフォークアップスタンド

備考：	フロントフォークの底にオトナの小指が入るくらいの穴さえ開いていればリフトアップOKです。幅・高さとも無段階調整式のため（実用新案登録済）、ほとんどのミニバイクに使用可能です。特にアッパーフェンダーのままのXR50/100モタード・KSR50/80・KSR1100等に威力を発揮します。フロントフォークの脱着はできませんが、タイヤ交換なら簡単にできてしまいます。

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JT-113SWT 白

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JT-113SRD 赤

J-TRIP ミニワンタッチフロントスタンド

備考：	以前のミニバイクフロントスタンドからさらに、高さ3段階調整機構付きにすることにより、エイプやKSR、１７インチのフルサイズのミニバイクにも範囲を広げました。もちろん、スペシャルステムからノーマルのステムまで幅広く対応。ホイール径8インチ～12インチまで対応。先端部分のボスはベースがφ9.5で、φ16・φ18・φ22のカラーを付属。これ１台で、スペシャルステムからノーマルのステムまで幅広く対応（エイプ除く）。もちろん、NSR50の全年式・TZM50もリフト可能です。（ノーマルのモンキー・ゴリラはフロントフェンダーを取り外す必要があります）

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JT-115WT 白

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JT-115RD 赤

J-TRIP ミニフロントスタンド

備考：	NSF100・NSRmini・NSR50/80・DREAM50・NS-1/50F・TZR50・TZM50等、フロント10インチから18インチまで対応できます。オプションのカラーを使用すれば、RS125・TZ125等にも使用できます。オプションのブラケット(JT-116SD-KS)を使用すれば、ノーマルフェンダーのKSR50/80/110にも使用可能です。スタンド先端は従来通り、ベースがφ9.5で、φ16・φ18・φ22のカラーを付属。

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JT-116SWT 白

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JT-116SRD 赤

J-TRIP ミニフロントスタンド用ステムブラケット KSR50/80/110

適合：	KSR50/80/110

備考：	ノーマルフェンダーのKSR50/80/110にミニフロントスタンドを使用する際に必要です。 ※色はゴールドになります。

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JT-116SD-KS

J-TRIP ミニリアスタンド 8～18インチ

適合：	8～18インチ

備考：	8～18インチホイールまでの車両に幅広く適応いたします。（特殊なスイングアーム形状を除く。）Ｌ受けの有効幅は175mm～260mmで、支持部までの地上高315mm。スイング式のＬタイプ受けは、スペシャルスイングアーム等にもマッチし、ディッピング加工により滑りにくさは格段に向上しました。

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JT-106WT 白

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JT-106RD 赤

J-TRIP ミニローラースタンド 8～18インチ

適合：	8～18インチ

備考：	8インチから18インチのフルサイズまで使用可能。 NS-1、TZR50等にも加え、もちろんXR50/100・エイプ50/100にも最適なスタンドです。モトチャンプ杯や全国各地のミニバイクトップレーサーからのアドバイスを元に製作。Ｌ受けの有効幅は175mm～260mmで、支持部までの地上高315mm。スイング式のＬタイプ受けは、スペシャルスイングアーム等にもマッチし、ディッピング加工により滑りにくさは格段に向上しました。

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JT-105WT 白

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JT-105RD 赤

J-TRIP ミニローラースタンド 8～12インチ

適合：	8～12インチ

備考：	8インチから12インチまで対応。特に、NSF100やNSR50/80・TZM50・XR50/100モタード・KSRⅠ/Ⅱ等に最適。 ※モンキー・ゴリラ等でロングスイングアーム＆車高大幅アップの車両はスイングアームのタレ角が強すぎるため、8-18インチ用のスタンドを選んで下さい。

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JT-105SWT 白

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JT-105SRD 赤

J-TRIP モタード＆オフスタンド

備考：	モタード車に使用することを重点的に、大幅に設計変更。ボルトの差し替えのみでトレール車からコンペモデルまで、用途を広げられる画期的な構造をそのままに、大幅に構造を見直しました。ローレンジで　DOWN 225mm/UP 385mm。ハイレンジで　DOWN 296mm/UP 430mm。

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JT-151RD 赤