DELTA:デルタ CRF250L用マフラー | GT商会

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DELTA BARREL4 スリップオン

適合:
CRF250L 12-15(JBK-MD38)、CRF250M 13-15(JBK-MD38)
備考:
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。
多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の高い排気効率と低・中回転域のトルク感の確保という相反する特性をバランスさせた。
また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によりメンテナンスサイクルをのばすことに成功。

■近接排気音:92.0dB(出荷時)
■重量:STD 5450g、BARREL4 2050g
■ボディー長:300mm
■材質:A6063+SUS304

※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。

この製品は、サイレンサー後部にリストリクター(バッフル)を標準装備し、近接排気騒音の法規制値をクリアーした状態で出荷されております。公道での使用におきましてはリストリクターを外さないでください。なお、私道、河川敷、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていない所でも、人や車が自由に出入りできる所は道路とみなされます。走行場所には十分注意してください。
メーカーのサイトはこちら
DELTA BARREL4 スリップオン CRF250L 12-15(JBK-MD38)、CRF250M 13-15(JBK-MD38)
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-102102  
定価¥45,360 → ¥35,840 

DELTA BARREL4-S スリップオン

適合:
CRF250L 12-15(JBK-MD38)、CRF250M 13-15(JBK-MD38)
備考:
デルタ バレル4のJMCA認定モデルもラインナップ。
高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。
(財)日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。

■平成22年騒音規制適合
■平成18/19年排ガス規制対応(触媒付き)
■近接排気音:87.0dB(出荷時)、加速走行騒音:79.0dB
■重量:STD 5450g、BARREL4-S 2230g
■ボディー長:300mm
■材質:A6063+SUS304

※ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。

この製品は、サイレンサー後部にリストリクター(バッフル)を標準装備し、近接排気騒音の法規制値をクリアーした状態で出荷されております。公道での使用におきましてはリストリクターを外さないでください。なお、私道、河川敷、公園、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていない所でも、人や車が自由に出入りできる所は道路とみなされます。走行場所には十分注意してください。
メーカーのサイトはこちら
DELTA BARREL4-S スリップオン CRF250L 12-15(JBK-MD38)、CRF250M 13-15(JBK-MD38)
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-102103 政府認証モデル
定価¥50,760 → ¥40,100 



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