OHLINS(オーリンズ) リアショック | GT商会

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OHLINS リアサスペンション

適合:
KLX250 13-14
備考:
ビギナーからベテランまで気軽にオフロードを楽しめるデュアルパーパスモデルに、オーリンズがワンランクアップの走破性をプラス。
しなやかさと強靭さが同居するのがオーリンズ最大の特長。豊富な減衰調整機構群を駆使し、走りの最適解を求めるライダーに最良のショックアブソーバーです。

ピギーバック構造
リザーバータンク内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。ヘッド部に圧側減衰調整ダイヤルを搭載しています。

伸側減衰力調整
正確無比な減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド/シリンダー。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。

【製品スペック】
ショック全長:425mm
ストローク量:95mm
スプリング全長:250mm
基準プリロード量:11mm
圧側減衰力調整有効段数:12段(最強より戻し)
伸側減衰力調整標準段数:16段(最強より戻し)

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション KLX250 13-14
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-524939 S46PR1C1
定価¥116,640 → ¥96,820 

OHLINS リアサスペンション

適合:
CRF250L 12-14
備考:
【製品スペック】
ショック全長:396mm(+3mm / -3mm)
ストローク量:82mm
スプリング全長:230mm
基準プリロード量:11mm
圧側減衰力調整有効段数:20段階
減衰力調整有効段数:40段階

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション CRF250L 12-14
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-524936 S46HR1C1
定価¥116,640 → ¥96,820 

OHLINS リアサスペンション

適合:
KTM 390DUKE/200DUKE/125DUKE 13
備考:
【製品スペック】
ショック全長:300mm
ストローク量:63mm
スプリングレート:100N/mm
スプリング全長:160mm
基準プリロード量:10mm
減衰力調整有効段数:40段階

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション KTM 390DUKE/200DUKE/125DUKE 13
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-524935 S46DR1
定価¥91,800 → ¥76,200 

OHLINS リアサスペンション

適合:
XR250Motard 03-05
備考:
画像はDRZ-400SM用です。

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション XR250Motard 03-05
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-388291 S46PR1C1
定価¥116,640 → ¥96,820 

OHLINS リアサスペンション

適合:
DR-Z400 SM
備考:
OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション DR-Z400 SM
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-388321 S46PR1C2
定価¥123,120 → ¥102,190 

OHLINS リアサスペンション

適合:
SB250
備考:
画像はDRZ-400SM用です。

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
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OHLINS リアサスペンション SB250
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-388286 S46PR1C1
定価¥116,640 → ¥96,820 

OHLINS リアサスペンション

適合:
D-TRACKER -07
備考:
画像はDRZ-400SM用です。

OHLINSショックアブソーバーは標準車体、標準タイヤおよび1名乗車(65〜70kg)を基準に設計・セッティングされています。大幅な改造をされている車体や2人乗車の場合、出荷状態のままで使用すると本来の性能が発揮できないだけでなく、シャフト部にゴミ等の噛み込みによるオイル漏れなどの原因にもなります。その際はプリロードを強めるなどセッティングを行いご使用ください。
※プリロードの調整のみでも改善しない場合もございますので予めご了承下さい。

カロッツェリア ジャパンの正規輸入品です。
メーカーのサイトはこちら
OHLINS リアサスペンション D-TRACKER -07
---最安値に挑戦!Everyday LowPrice ---
01-388286 S46PR1C1
定価¥116,640 → ¥96,820 




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